Fórmulas para pistas de atletismo totalmente plásticas, impermeables y antienvejecimiento

Rendimiento constante desde la línea de salida hasta la curva exterior

La pista de un estadio profesional debe funcionar como una superficie completa. Las secciones rectas, las curvas, las zonas de relevos, las áreas de salida y los puntos de acceso experimentan diferentes niveles de tráfico, pero los atletas aún deben recibir amortiguación, tracción y respuesta de la superficie consistentes en todo el lugar.

Nuestro sistema de pista de atletismo Full PU está diseñado para proyectos de estadios que requieren una instalación perfecta, datos de rendimiento medibles y soporte coordinado desde la planificación de materiales hasta la preparación del marcado de líneas.

Construido en torno a los requisitos de un proyecto de estadio

Los compradores de estadios no se limitan a adquirir materiales de poliuretano. Necesitan saber si el sistema propuesto se adapta a las condiciones base, el diseño de drenaje, la frecuencia de capacitación, el diseño del evento y la intensidad esperada del servicio.

Antes de preparar una cotización, revisamos los planos disponibles y la información del proyecto para identificar:

• Área total de la pista de atletismo y configuración de carriles
• Curvas, zonas de salida y zonas de intercambio de relevos
• Puntos de acceso de alto tráfico y zonas de entrenamiento.
• Condiciones de la base y requisitos de drenaje.
• Colores, marcas y marcas del estadio requeridos
• Condiciones de instalación y calendario de entrega de material.

Esto permite que el plan de materiales refleje el lugar real en lugar de depender de una estimación de cantidad estándar.

Lo que ofrece el sistema PU completo

Aplicación in situ perfecta

El sistema se vierte y se termina continuamente en el sitio, lo que ayuda a reducir las juntas visibles y los puntos de conexión débiles en la superficie de la vía.

Respuesta superficial consistente

Un proceso de instalación coordinado ayuda a mantener una amortiguación, tracción y sensación de superficie más uniformes entre secciones rectas, curvas y áreas de carril.

Soporte para zonas de seguimiento de alto uso

Los carriles interiores, las zonas de salida, las zonas de relevo, las curvas y las entradas a la pista suelen recibir un tráfico más concentrado. Estas áreas se pueden identificar durante la etapa de planificación para que las cantidades de materiales y los procedimientos de construcción se preparen en consecuencia.

Colores personalizados y marcas de seguimiento

Los colores de las pistas, las marcas de los carriles, los diseños de los eventos y los logotipos del proyecto se pueden coordinar de acuerdo con los dibujos aprobados del estadio y las muestras de colores físicos.

Datos de rendimiento medibles

El sistema está respaldado por valores de producto confirmados que pueden ser revisados ​​por los propietarios del proyecto, contratistas y consultores durante el proceso de especificación.

Datos de rendimiento confirmados

Estos valores deben revisarse juntos. La superficie de un estadio no está definida únicamente por un número de actuación. La amortiguación, la resistencia del material, la flexibilidad y la tracción en mojado contribuyen a la idoneidad general del sistema.

Tipos de proyectos adecuados

Este sistema de pista de atletismo Full PU es adecuado para:

• Estadios de atletismo profesionales.
• Sedes de competencias regionales
• Academias deportivas y centros de entrenamiento.
• estadios universitarios
• Lugares de usos múltiples con capacitación frecuente del equipo.
• Proyectos de renovación y sustitución de superficies de estadios.

La idoneidad final del sistema debe confirmarse de acuerdo con la base del proyecto, el clima, la intensidad de uso y los requisitos de aceptación.

Proceso de soporte al proyecto

1. Revisión de planos y requisitos

Revisamos el diseño del estadio, la configuración de los carriles, las zonas del evento, los requisitos de color y los documentos técnicos disponibles.

2. Confirmación de Base y Drenaje

La condición de la base, la planitud de la superficie, la dirección del drenaje y el acceso al sitio se verifican antes de finalizar el plan de materiales.

3. Planificación de la cantidad de materiales

Los materiales se calculan de acuerdo con el área real de la vía, la estructura del sistema, el consumo esperado y la asignación razonable del sitio.

4. Coordinación de producción y entrega

La producción, el embalaje, la carga y el envío se organizan de acuerdo con el cronograma del proyecto y el progreso del sitio.

5. Soporte de instalación y marcado de líneas

Podemos proporcionar orientación sobre la instalación, referencias de aplicaciones y coordinación para el diseño de marcado aprobado. Las dimensiones finales de construcción y marcado deben seguir los planos del proyecto y los requisitos aplicables.

6. Preparación para la inspección final

La superficie terminada debe inspeccionarse para determinar su apariencia, espesor, planitud, condición de curado y precisión del marcado de líneas antes de la aceptación del proyecto o las pruebas de campo.

Proyecto Estadio Real Referencia

Un caso de estadio debe incluir información verificada del proyecto en lugar de afirmaciones promocionales generales.

Contenido del caso recomendado:

• Una imagen aérea del recinto completo
• Una imagen en primer plano de una curva o superficie de carril
• Ubicación del proyecto
• Área completada
• Sistema de seguimiento utilizado
• Alcance del suministro o servicio
• Año de finalización

Sólo se debe publicar información confirmada del proyecto.

Preguntas frecuentes

¿Este sistema está certificado automáticamente para competición profesional?

No. El producto tiene valores de rendimiento confirmados, pero la certificación de un lugar completo depende del sistema seleccionado, la construcción de la base, la calidad de la instalación, las pruebas de campo y los procedimientos de aprobación oficial requeridos.

¿Qué áreas de la pista de un estadio normalmente se desgastan más rápido?

Los carriles interiores, las zonas de salida, las áreas de intercambio de relevos, las curvas y los puntos de acceso suelen recibir un tráfico más concentrado. Estas áreas deben considerarse durante la planificación de materiales y el mantenimiento de rutina.

¿Se puede personalizar el color de la pista?

Sí. Se pueden personalizar los colores de la pista principal, los colores de los carriles, las zonas de seguridad, los logotipos y las áreas decorativas. Los colores finales deben aprobarse utilizando dibujos del proyecto y muestras físicas antes de la producción o aplicación.

¿Puede proporcionarnos el diseño de marcado de líneas?

Podemos coordinar materiales y revisar el diseño propuesto. Las dimensiones finales y las marcas del evento deben seguir el diseño aprobado del estadio y los requisitos deportivos aplicables.

¿Puedes calcular la cantidad de material a partir de nuestro dibujo?

Sí. Envíe el plano de la vía, área total, espesor requerido, información de la base y ubicación del proyecto. Podemos preparar un cronograma de materiales preliminar para su revisión.

¿Ofrecen soporte para la instalación?

Se pueden proporcionar orientación de instalación, documentos técnicos y referencias de aplicaciones. El método de soporte final depende de la ubicación del proyecto, la experiencia del contratista y el alcance del servicio.

¿Qué información se necesita para una cotización precisa?

Proporcione la ubicación del proyecto, el área total, el dibujo de la vía, el espesor requerido del sistema, la condición de la base, los requisitos de color, la fecha de instalación prevista y cualquier prueba o documentación requerida.

¿Está planificando una pista de estadio profesional?

Envíenos el plano de su lugar y los requisitos del proyecto. Revisaremos las principales zonas de la pista, identificaremos la información aún requerida y prepararemos una propuesta de sistema de pista de atletismo Full PU basada en el proyecto real.